Cum să întreținem și să îngrijești etrierii de siguranță: lecții de la podeaua stabilă

Am fost în preajma cailor suficient de mult încât să știu că defecțiunea echipamentelor nu se întâmplă niciodată la un moment convenabil. Este întotdeauna când ești la două mile de hambar sau când elevul tău este pe cale să galopeze pentru prima dată. Etrierii de siguranță ar trebui să prevină dezastrele, nu să le provoace-dar asta funcționează numai dacă ai grijă de ele.

Iată ce am învățat din ani în care ne-am ocupat de aceste lucruri zi de zi.

Zilnic O dată-Peste (durează 30 de secunde, vă salvează ascunderea)

Înainte de a vă gândi măcar să montați, apucați acești etrieri și dă-le o mișcare. Nu vorbesc despre o atingere ușoară-încercați cu adevărat să le mișcați. Dacă aveți etrieri cu balamale precum Freejump Soft'Up Pro, balamaua ar trebui să se strângă clar înapoi. Dacă se simte moale sau se lipește, ceva este ghemuit înăuntru.

Cu etrieri de păun, verificați acea bandă de cauciuc. Căutați crăpături, mai ales acolo unde trece prin metal. Am văzut trupe care arătau bine la ora 8 dimineața s-au făcut până la prânz. Căldura și lumina UV nu sunt prietenii tăi aici. Păstrați o bandă de rezervă în cutia de fixare. Sunt ieftine. Facturile spitalului nu sunt.

Etrieri magnetici? Ștergeți punctele de contact. Murdăria, rugina sau chiar praful greu se pot încurca cu mecanismul de eliberare. Am avut călăreți care se plâng că etrierii lor Ophena „au încetat să funcționeze” și de nouă ori din zece, este doar o acumulare de murdărie.

Curățare: Mai puțin înseamnă mai mult

Aici oamenii greșesc. Ei văd murdărie pe etrieri și sparg produsele de curățare grele-sau, mai rău, mașina de spălat cu presiune.

Nu.

Apa la presiune înaltă-forțează nisipul în locuri în care nu puteți ajunge și îndepărtează toate straturile de protecție. Produse chimice dure? Ele degradează componentele din cauciuc și pot face plasticul fragil.

Ce funcționează de fapt:

Apă caldăși o perie moale. Asta este.

Pentru murdăria încăpățânată, o picătură mică de săpun de vase delicat.

Uscați imediat cu o cârpă. Nu le lăsați să se usuce-aerul-petele de apă să conducă la coroziune, în special pe etrierii metalici mai ieftini.

Îl curățăm pe al nostru după fiecare plimbare în condiții noroioase, iar la fiecare a treia călătorie altfel. Kilometrajul dvs. poate varia în funcție de arena și climă.

Curățarea profundă (lunar, dacă vorbești serios)

O dată pe lună, sau mai des dacă mergeți zilnic, scoateți complet etrierii de pe șa. Acesta este momentul în care verifici pielea-stai, folosești și piele cu etrieri de siguranță, nu? Dacă nu, pierzi jumătate din punct.

Uită-te la găurile prin care trec pieile de etrier. Aici se acumulează transpirația și sarea. Utilizați o cârpă umedă pentru a curăța în interiorul acestor zone. Pentru modelele cu balamale, lucrați acea balama înainte și înapoi cât timp este detașată. Ar trebui să simți o rezistență constantă. Dacă se măcina sau se prinde, este timpul pentru lubrifiere.

Ce să folosiți:O cantitate mică de spray cu silicon sau lubrifiant Teflon uscat. Nu WD-40-care atrage praful ca un magnet. Aplicați cu un tampon de vată, lucrați mecanismul, apoi ștergeți orice exces. Vrei să se miște fără probleme, să nu picure ulei.

Stocarea contează mai mult decât credeți

Văd asta tot timpul: cineva își termină călătoria, aruncă etrierii într-o încăpere umedă și se întreabă de ce sunt ruginite în primăvară.

Etrierii de siguranță ar trebui să atârne undeva uscat. Dacă hambarul tău este umed, adu-le în casă. Serios. Umiditatea intră în mecanisme și provoacă probleme pe care nu le poți vedea întotdeauna din exterior.

Pentru etrieri magnetici, nu le stivuiți unul pe altul sau pe suprafețe metalice. Magneții se pot demagnetiza ușor în timp dacă sunt lipiți în mod constant de ceva. Agățați-le separat.

Acoperiri de piele pe etrieri de păun? Condiționați-le așa cum ați face căpăstrul dvs. Pielea crăpată vă poate zgâria cizmele și, în cele din urmă, eșua complet.

Când să înlocuiți (nu să reparați)

Iată adevărul greu: unele lucruri nu merită reparate.

Benzi de cauciuc de păun:Înlocuiți la primul semn de crăpare sau la fiecare 6 luni, indiferent. Marcați-l pe calendar.

Mecanisme cu balamale:Dacă există joc în balama, dacă nu revine automat în poziție sau dacă vedeți oboseală din metal (fisuri mici), retrageți-le. Majoritatea producătorilor spun că maxim 5 ani pentru utilizare intensă. Credem că este optimist dacă mergi zilnic.

Etrieri magnetici:Dacă magnetul se simte vizibil mai slab, contactați producătorul. Unele mărci oferă inserții magnetice de înlocuire. Dacă nu, este timpul nou pentru etrieri.

Lucrurile pe care nimeni nu ți le spune

Extreme de temperatură:Ți-ai lăsat etrierii în mașină într-o zi de 95 de grade F? Componentele din plastic și cauciuc se pot deforma. Același lucru este valabil și pentru temperaturile de îngheț-materialele devin casante.

Contaminare{0}}încrucișată:Dacă utilizați ulei pentru copite sau spray pentru muște, spălați-vă mâinile înainte de a vă manipula etrierii. Aceste substanțe chimice descompun materialele sintetice în timp.

Testul „simțit”:Călăreții experimentați își pot da seama când etrierii sunt „închiși” înainte să înțeleagă de ce. Dacă ceva se simte diferit-greutatea, echilibrul, modul în care se blochează-investigați imediat. Subconștientul tău observă lucruri pe care ochii tăi le dor.

Concluzie

Etrierii de siguranță sunt la fel de buni ca și întreținerea pe care le puneți. Sunt dispozitive mecanice cu piese mobile, expuse la murdărie, transpirație, impact și intemperii. Tratează-i ca pe un echipament critic de siguranță care sunt, nu ca pe o gândire ulterioară.

Petrece cinci minute pe săptămână pentru întreținere, iar aceste lucruri vor dura ani. Sari peste asta și joci cu exactitatea siguranței pe care au fost concepute pentru a oferi.

Despre autor:Producem și călărim zilnic cu etrieri de siguranță. Dacă aveți întrebări despre o anumită marcă sau despre o problemă ciudată de întreținere, trimiteți-ne un mesaj. Probabil că l-am văzut.